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用奋斗书写青春使命

 ——太焦铁路神农隧道第三方检测纪实

2018年6月14日，我有幸来到位于山西高平的廊坊物探新建太焦铁路第三方检测项目部，参加迎接铁路总公司监督总站的例行检查。在检查期间，我跟随项目部人员经历了隧道初支检测的整个过程，感触颇深。下面让我带您走进太焦铁路第三方检测项目一线。

6月16日中午，接到中铁隧道局的报检通知，项目组工程师马瑞涛、马伟亮整装待发。安全帽、反光衣、口罩、900兆雷达及天线、记录本一一准备齐全。出发！

在蜿蜒曲折的山路中行驶一个多小时后我们来到了神农隧道2#斜井入口。斜井入口位于山顶，洞口上方赫然矗立着“中铁隧道集团承建太焦铁路神农隧道2#斜井”的标志牌，正下方两个巨大的排风管道不间断地向隧道内输送着新鲜的空气。汽车一路向下穿过幽暗的通道，气温下降了不少，靠近掌子面的挖掘机和卡车的轰鸣声震耳欲聋。渐渐地粉尘弥漫在通道中，汽车在掌子面不远的地方停了下来。大家带上仪器进入了隧道初支作业面。由于掌子面大型机械的强大动力输出，初支检测作业面的温度达到了35度左右，一会儿功夫大家就汗流浃背了。两位工程师迅速登上了十几米高的架子车上认真地检测起来。检测过程中工程师先对检测面进行认真的检查，对出现明显变化的地方做了详细标注，仪器操作熟练、麻利，大大加快了检测速度，大概一个小时左右的时间就完成了十米左右正线的隧道初支检测。刚出洞口，中交二工局的电话打了过来，因为隧道中没有手机信号，可能电话一直在打进，电话中报检隧道。我们又向下一个工点进发……

晚上六点半我们完成了当日的检测工作回到了项目部，工程师们吃碗面条后继续进行资料的整理，资料的整理进行到了深夜。

为了不干扰项目部的正常工作，在检测过程中我与工程师们没有太多的交流。在工点的转场路上我才有机会与他们进行了简短的交流。大家对公司的管理方式、休息轮转、工资待遇等方面的制度规定比较关注，希望公司能加强向作业一线的宣贯与沟通。回到驻地我摘下现场用过的口罩，前后对比竟黑的“吓”人，高温、粉尘是隧道初支检测的大敌，我向两位工程师表达了我的关切，希望他们注意保护好身体，对大家关切的问题会向公司领导进行详细地汇报，同时在办公室今后的工作中，努力提高对生产一线员工的服务质量。

一线战斗的兄弟们辛苦了！你们是最可爱的人。在此我表示由衷的敬意！                                     （刘继成）